Escadrille JKAS

CBU 99

La bombe à fragmentation CBU-100 (également appelé Mk-20 Rockeye II ) est une bombe à fragmentation anti-char. Elle pèse 222 kg (490 lbs). C’est une arme à chute libre conventionnelle.

GBU 10 / 12 / 16

Paveway est une marque déposée de Raytheon pour les bombes guidées laser (BGL ou LGB en anglais) ainsi que pour les matériels et services qui y sont liés. Ce terme peut être également utilisé par Lockheed Martin pour des produits spécifiques fabriqués sous licence1,2 de Raytheon.

Ces bombes constituent une grande partie de l’armement air-sol des forces aériennes des États-Unis et ont été largement exportées.

Le mot PAVE est parfois utilisé comme un acronyme pour « Équipement embarqué de guidage de précision » (en anglais : Precision Avioniques Vectoring Equipment). Cela peut concerner le guidage d’un avion, mais le guidage laser est également une des formes de « Pave ».

La famille des munitions guidées laser « Paveway » fait partie des munitions dites « intelligentes » qui permettent de ne tirer qu’une munition adaptée par objectif, réduisant par-là les dommages collatéraux (contrairement aux tapis de bombes de la deuxième guerre mondiale).

MK 82 | mk 82 snake eyes (freinée)

La Mark 82 (Mk 82) est une bombe dite d’emploi général (à souffle et à fragmentation), non guidée et à faible traînée, d’une masse de 500 livres (227 kg) dont 89 kg d’explosifs. Elle fait partie de la série américaine Mark 80, développée dans les années 1950.

GBU 31/38 JDAM

Le JDAM n’est pas véritablement une nouvelle arme, mais constitue une amélioration des bombes existantes. Grâce à son guidage par centrale à inertie et GPS, il leur procure un surcroît de précision, notamment lorsque les conditions météorologiques réduisent l’efficacité du guidage par laser. Les variantes 113, 226, 453 et 906 kg sont respectivement désignées GBU-29, 38, 32 et 31.

Les premiéres générations de JDAM peuvent être larguées à 24 km de leur cible avec l’ajout d’ailes, un propulseur a poudre permet d’accroitre leur portèe a plusieurs dizaines de km.

AGM 65E | 65F

L’AGM-65 Maverick est un missile air-sol conçu pour les missions d’appui rapproché, d’interdiction de zone et de suppression des défenses ennemies. Il offre à son lanceur une capacité de tir à distance de sécurité avec grande précision contre des cibles tactiques variées telles que blindés, défenses anti-aériennes, navires, équipements de transport ou de stockage. Au cours de la guerre du golfe, en 1991, son efficacité a été de 85 % de coups au but pour une précision d’impact de 91 cm.

AGM 88C

L’AGM-88 HARM (High-speed, Anti-Radiation Missile : « Missile anti-radar à grande vitesse ») est un missile air-sol tactique supersonique conçu aux États-Unis pour trouver et détruire les systèmes de défense anti-aérienne guidés par radar. Il ne nécessite que peu d’interventions de la part de l’équipage de l’avion lanceur.

AGM 84D

Le Harpoon est un missile anti-navire transhorizon longue portée (Beyond Visual Range – BVR : « Au-delà de la portée visuelle ») tout-temps, développé à l’origine par la société américaine McDonnell Douglas à partir de 1970. Son premier tir a lieu le 20 décembre 1972. Son développement et sa production ont été repris par Boeing Integrated Defense Systems. En 2004, Boeing a livré le 7 000 eme Harpoon depuis l’entrée en service du missile en 1977. Cette arme a également été développée dans une version de défense côtière, le Standoff Land Attack Missile (en) (missile d’attaque au sol à distance de sécurité).

AGM 62

Le AGM-62 Walleye était une bombe guidée par télévision. Fabriquée par Martin Marietta, elle fut mise en service par les forces armées des États-Unis dans les années 1960. La plupart embarquaient une ogive d’explosif à haute efficacité pesant 113 kg et quelques-unes embarquaient une ogive W54. Le Walleye fut remplacé par l’AGM-65 Maverick.

AGM 154A | 154C

L’AGM-154 Joint Standoff Weapon, ou JSOW, est une bombe guidée planante américaine. Elle est le fruit d’une collaboration entre l’US Navy et l’US Air Force visant à produire une arme standardisée de précision à moyenne portée, plus particulièrement destinée à engager les cibles bien défendues tout en restant à bonne distance des systèmes de défense antiaérienne classiques. Cette solution technique permet d’améliorer de manière importante la survivabilité des aéronefs, tout en minimisant les risques de pertes de pilotes au combat.

AIM 9L | 9M | 9X

Les AIM-9 Sidewinder sont une famille de missiles air-air courte-portée guidés par infrarouge de type tire et oublie (fire and forget), conçus et fabriqués aux États-Unis. Son nom vient d’un serpent, le sidewinder snake (Crotalus cerastes, espèce de crotale) qui détecte ses proies par la chaleur. Particulièrement efficace en combat air-air rapproché, il est emporté par de nombreux appareils, incluant des hélicoptères.

AIM 7M | 7F

L’AIM-7 Sparrow est un missile air-air à moyenne portée à guidage radar semi-actif fabriqué par la firme américaine Raytheon. Mis en service dans les années 1950, il est actuellement peu à peu remplacé par le plus performant AIM-120 AMRAAM, après avoir été fabriqué à plus de 60 000 exemplaires. En 1967 est apparue une version pouvant être tirée depuis un navire : le missile mer-air RIM-7 Sea Sparrow.

L’AIM-7 est crédité d’au moins 50 avions ennemis abattus pendant la guerre du Viêt Nam, auxquels il faut ajouter 26 autres pendant la guerre du Golfe.

AIM 120B | 120C

L’AIM-120 AMRAAM (pour Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile, soit « missile air-air de moyenne portée avancé ») est un missile air-air de moyenne portée (de 75 à 160 km selon la version), muni d’un système de guidage à radar actif. Il est surnommé Slammer par les pilotes américains.

La zone d’interception assurée (No Escape Zone, en abrégé : NEZ) de la dernière version AIM-120C7 est estimée à 20 km (un tiers de celle du missile METEOR) car la vitesse du missile décroit tout au long de la phase de vol (25 % de perte à 24 km)1 et son taux de reussite est de 46%2 (contre 93% pour les MICA).

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Armement du F-18